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山东人闯关东大军路经滦南
作者:dchl888(原创)    来源:本站原创    点击数:987

  朋友打来电话说:小时候,大奶奶吴氏说过,段庄村北的路,曾特别热闹,路上过往行人很多,多是闯关东的山东人。人们挑的挑,推的推,男男女女,络绎不绝 。
  山东人闯关东,大致三个阶段。第一,1644至1667年的23年间“鲁民移民东北者甚多”。清朝政府为鼓励迁民,规定“招至百者,文授知县,武授守备”,东北许多地区因移民而“地利大辟,户益繁息”。第二,1861至1911年鸦片战争后,清政府对边疆控制日益削弱,加之沙俄不断侵蚀黑龙江边境,清政府采纳了黑龙江将军特普钦建议,于咸丰十年(1860年)正式颁布东北开禁放垦。1910年东北总人口猛增至1800万人。第三,清末民国时期,由于华北地区社会动荡不安,连年战乱,加之自然经济环境恶化,把大量破产农民推到东北谋生。
  至于当年山东人闯关东走的是哪条道路,历史缺乏相关记载。
  打开地图不难发现,山东到山海关,陆路最佳路线是:出山东到沧州,经由天津、唐山,再出山海关。
  吴氏,生于光绪年,一生历经光绪、宣统、中华民国、共和国四个历史朝代,她说的“段庄村北路”,指的就是今天滦县张各庄到滦南马城的张马路。张马路,西起张各庄东到马城,呈东西正走向,经由孟庄、小闫营、小贾庄、段庄、前庞各庄,全长12公里。道路笔直,无弯曲。
  沿张马路往西延伸,即与“茨榆坨—开平—唐山”连成一线,成东西走向。再沿张马路往东延伸,与“马城--靖安镇--昌黎--秦皇岛--山海关”,构成冀东通往山海关的最近路线。
  唐山到东北,出关只有两条路线。一是从山海关出关,二是从喜峰口出关。难民队伍从哪出关?应该考虑近而平坦且气候环境较好的路线。
  如果选择从喜峰口出关,会遇到山路崎岖,环境恶劣,地区贫困,路途遥远等问题;如果选择从山海关出关,就不存在上述情况。相比较,路途近而坦,路经地区富裕而环境较好。
  去山海关,必过滦河。滦河,全长885公里,干流呈东南向,横穿燕山和冀东平原,滦河过滦县后告别山区,水势开始平缓,注入渤海湾。清末以前,滦河没有一座人行桥梁,过河只靠摆渡。滦河流经平原地段,只马城设有渡口。
  唐山到马城,路经“稻地--唐山--开平--茨榆坨--张各庄”,占据了“冀东四大名镇”中的三镇----稻地、开平和马城,且路程最近,路况最坦,周边经济条件较好,气候环境稳定。不但春夏可行,秋冬可履,而且可日夜兼程。
  山东人闯关东,实质上是贫苦农民在死亡线上,自发的、不可遏止的、悲壮的、谋求生存的运动。日本人小越平隆,1899年在《满洲旅行记》中,记载了当年真实画面:“由奉天入兴京,道上见夫拥独轮车者,妇女坐其上,有小儿哭者眠者,夫从后推,弟自前挽,老媪拄杖,少女相依,踉跄道上,丈夫骂其少妇,老母唤其子女。队队总进通化、怀仁、海龙城、朝阳镇,前后相望也。由奉天至吉林之日,旅途所共寝者皆山东移民。可见难民之盛状”。
  这些描写,与吴氏所述如出一辙。可见,山东人闯关东的确路过了我们滦南大地。逃荒队伍的盛况,早已随历史化为烟尘,但古道痕迹犹在,仿佛向人们诉说着曾经的悲壮!


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